Ranuras secundarias laterales que proporcionan una excelente tracción en superficies mojadas. Ranuras principales en forma de serpentín que mejoran la tracción en superficies mojadas. Bloques en la costilla central interconectados con las costillas laterales para reducir el movimiento del bloque, proporcionar un desgaste uniforme y reducir la resistencia al rodamiento. Nuevo compuesto resistente al calor que optimiza el consumo de combustible.